Буйнамаштабная гарызантальна-накіраваная дрыль XZ6600
660-тонная бестраншэйная ўстаноўка для будаўніцтва HDD
Традыцыйнае будаўніцтва трубаправодаў адкрытым спосабам прыносіць шмат непазбежных недахопаў пры пракладцы далёкіх нафта-, газаправодаў і камунальных трубаправодаў праз гарадскія рэкі, магістральныя дарогі і чыгуначныя калідоры. Гэта парушае штодзённы транспартны паток і знішчае існуючую ландшафтную зеляніну, у той час як падбор вежавых кранаў і аўтакранаў для падтрымкі земляных работ таксама значна павялічвае агульныя інвестыцыі ў праект, які доўгі час перашкаджаў будаўніцтву пераездаў вялікага дыяметра. Адкрытыя раскопкі парушаюць першапачатковую структуру пласта і лёгка пашкоджваюць закапаныя трубаправоды, а ўваход і разгортванне грувасткіх усюдыходных кранаў дадаткова займаюць абмежаваную будаўнічую тэрыторыю і затрымліваюць тэрміны здачы праекта. Гарызантальна-накіраваны свідар XZ6600, распрацаваны для складаных бестраншэйных умоў працы, выкарыстоўвае падвойную дызельную ўстаноўку магутнасці і забяспечвае максімальную сілу адводу 6600 кН. Ён шырока ўжываецца пры бестраншэйнай пракладцы трубаправодаў прыроднага газу, водазабеспячэння, дрэнажу, электраэнергіі і камунікацый для праектаў перасячэння рэк, дарог і горных пераходаў. Здольнасць перасякаць звышвялікія адлегласці да 2600 метраў і стабільнае свідраванне ў кампазітных пластах цвёрдых горных парод, прылада дазваляе пазбегнуць земляных работ на вялікай плошчы. Дзякуючы высокадакладнаму навядзенню па траекторыі для абыходу падземных перашкод, ён замяняе традыцыйныя земляныя работы і адпаведнае пад'ёмнае абсталяванне, эфектыўна скарачаючы арэнду пляцоўкі, аднаўленне дарог і кошт працы для падрадчыкаў.
На ранняй стадыі падрыхтоўкі пляцоўкі бульдозеры завяршаюць выраўноўванне зямлі і ўборку смецця, у той час як колавыя пагрузчыкі перавозяць бурыльныя штангі, бакі для буравога раствора і іншыя дапаможныя матэрыялы для стварэння ўстойлівай рабочай платформы. Колавыя экскаватары і гусенічныя экскаватары дапамагаюць пры правядзенні земляных работ неглыбокага залягання, у той час як кар'ерныя экскаватары, лясныя экскаватары і экскаватары з вялікім вылетам дапамагаюць абразаць схілы і аздабляць мясцовасць у горных рабочых зонах. Пры рамонце часовых пад'язных дарог халодная фрэза выдаляе пашкоджаныя пласты пакрыцця, а дарожныя каткі раўнамерна ўшчыльняюць грунт, каб гарантаваць бесперашкодны праезд усёй будаўнічай тэхнікі.
Адбор неглыбокіх проб і адбор керна могуць супрацоўнічаць з буравымі ўстаноўкамі для глыбокіх свідравін, у той час як бетонныя помпы, усталяваныя на грузавіках, выконваюць цэментаванне на вялікай вышыні і заліванне бетону для асноўных збудаванняў. Пад'ём часовай сталёвай канструкцыі на месцы можа быць выкананы скаардынаванай працай усюдыходных кранаў, аўтакранаў і гусенічных кранаў, у супрацоўніцтве з прафесійнымі паветранымі машынамі для завяршэння вышыннай зваркі і ўстаноўкі апор трубаправодаў. Уся машына мае інтэграваную кампактную канструкцыю без складанай разборкі, што дазваляе дастаўляць па розных рэгіёнах з дапамогай стандартных грузавікоў. Выкананне стандартызаваных цыклаў тэхнічнага абслугоўвання падвойных рухавікоў і замена аўтэнтычных запасных частак OEM па графіку можа эфектыўна пазбегнуць збояў гідраўлікі і трансмісіі, забяспечваючы бесперапынную і надзейную працу ў палявых умовах.
1. Абсталяваная падвойнымі рухавікамі высокай магутнасці, буравая ўстаноўка стварае адкатную сілу 6600 кН і высокі крутоўны момант 210000 Н·м, забяспечваючы магутныя і стабільныя характарыстыкі бурэння пяшчаніку, жвіру і кампазітных слаёў цвёрдых парод. Трохцыліндравыя плаваючыя ціскі прыстасоўваюцца да канструкцыі абсадной трубы, а некалькі варыянтаў пераключэння перадач для штурхання, выцягвання і павароту дазваляюць гнутка рэгуляваць для праектаў кароткіх і звышдоўгіх пераходаў.
2. Незалежная закрытая кабіна пастаўляецца з поўнымі сістэмамі ацяплення і астуджэння ў спалучэнні з правадным і бесправадным двухрэжымным кіраваннем навядзеннем. Ён перадае даныя ў рэжыме рэальнага часу, уключаючы нахіл свідравання і нацяжэнне адводу для дакладнага кантролю будаўніцтва. Дзякуючы канструкцыі з нізкім цэнтрам цяжару і бесправадному кіраванню перамяшчэннем на гусенічным ходзе, адзін аператар можа завяршыць перамяшчэнне і перамяшчэнне абсталявання, ідэальна прыстасоўваючыся да вузкага берага ракі, лесу і іншых абмежаваных працоўных месцаў.
Парады па выкарыстанні
1. Перад пачаткам буравых работ цалкам праверце разьбу бурыльных штанг, гідраўлічныя трубаправоды, сістэмы цыркуляцыі буравога раствора і кампаненты гусенічнага тармажэння. Для слаёў цвёрдых горных парод загадзя выберыце адпаведныя свідравальныя долаты і навукова адрэгулюйце прапорцыю буравога раствора, каб прадухіліць абвальванне свідравіны. Працягвайце адсочваць і калібраваць дадзеныя траекторыі бурэння на працягу ўсяго працэсу будаўніцтва, каб забяспечыць дакладную маршрутызацыю.
2. Пасля штодзённай працы ачысціце адклады ў гразевым баку і фільтруючыя элементы гідраўлічнай сістэмы. Як толькі ўразлівыя дэталі, такія як гідраўлічныя рухавікі, зносныя ўтулкі ціскоў і галоўныя рэдуктары, пакажуць відавочнае старэнне або знос, своечасова заменіце іх на арыгінальныя запасныя часткі, каб прадухіліць раптоўнае адключэнне і пазбегнуць затрымак у праектах міжгародніх пераездаў.
FAQ
Q1: Для якіх інжынерных сцэнарыяў падыходзіць гарызантальна-накіраванае свідраванне XZ6600?
A1: Гэта звышмоцнае бестраншейное буравое абсталяванне спецыяльна створана для праектаў пракладкі трубаправодаў вялікага дыяметра і на вялікія адлегласці. Ён прыстасоўваецца да нафта- і газаправодаў, муніцыпальных трубаправодаў водазабеспячэння і дрэнажу, а таксама для пабудовы энергетычных і камунікацыйных трубаправодаў праз рэкі, аўтамабільныя дарогі, чыгунку і горныя раёны. Ён лепш за ўсё працуе ў цэнтральных гарадскіх раёнах і экалагічна ахоўных зонах, куды вялікія ўсюдыходныя краны і іншая цяжкая тэхніка не могуць атрымаць свабодны доступ.
Пытанне 2: Ці складана штодзённае абслугоўванне двухматорнага жорсткага дыска? Як кантраляваць выдаткі на доўгатэрміновую эксплуатацыю?
A2: блок з двума рухавікамі мае модульную канструкцыю капота, якая адчыняецца, што робіць замену фільтра і праверку алейнага контуру надзвычай зручнай. Усе пункты штодзённага тэхнічнага абслугоўвання размешчаны цэнтралізавана, і патрабуецца толькі планавая замена алею, праверка гідраўлічнай вадкасці і прамыванне гразеправода. Строгае захаванне афіцыйных графікаў тэхнічнага абслугоўвання і выкарыстанне арыгінальных запасных частак можа запаволіць знос кампанентаў, скараціць частату капітальнага рамонту і знізіць доўгатэрміновыя эксплуатацыйныя страты.
Пытанне 3: ці патрэбна поўная разборка машыны для транспарціроўкі? Як яго адаптыўнасць сайта?
A3: Убудаванае шасі на гусенічным ходзе не патрабуе разборкі канструкцый калонкавага свідравання. Пасля стандартнага ўмацавання і фіксацыі ўсё абсталяванне можна перавозіць на звычайных грузавіках. Канструкцыя гусенічнага ходу з вялікай плошчай кантакту забяспечвае стабільнае перамяшчэнне па часовых грунтавых дарогах і гравійных дарожках, падтрымліваючы гнуткае цыклічнае будаўніцтва на некалькіх участках праекта трубаправода.