Звяжыцеся прама цяпер
Please Leave Us A Message
Заява аб прыватнасці: Ваша прыватнасць для нас вельмі важная. Наша кампанія абяцае не раскрываць вашу асабістую інфармацыю любой экспазіцыі з вашымі відавочнымі дазволамі.
дома>
прадукты>
Паветраныя працоўныя машыны>
Сучлененыя пад'ёмнікі з рухавіком>
Сучленены пад'ёмнік з рухавіком XGA48K вышынёй 48 м
PRODUCT ATTRIBUTES
Ўпакоўка і дастаўка
Апісанне Прадукта
Дызельны каленчаты пад'ёмнік XGA48K: звышмоцнае паветранае абсталяванне для пераадолення перашкод на вышыні 48 метраў
Маштабныя інфраструктурныя праекты, якія прадугледжваюць 48-метровую звышвысокую працоўную вышыню, заўсёды сутыкаюцца з прыкметнымі эксплуатацыйнымі абмежаваннямі ў рэальным будаўніцтве. Большасці звычайных пад'ёмных механізмаў не хапае дастатковага вертыкальнага вылету і гнуткай здольнасці пазбягаць перашкод, што робіць цяжкім доступ да схаваных працоўных месцаў вакол купалоў стадыёнаў, звышвысокіх навесных сцен і кластараў нафтахімічных прадпрыемстваў. Гэта практычнае абмежаванне доўгі час стрымлівала прагрэс высокага стандартнага інжынернага будаўніцтва. Большасць падрадчыкаў абапіраюцца на вежавыя краны і аўтакраны для выканання работ на звышвысокіх вышынях. Тым не менш, гэтыя прылады маюць вялікі радыус павароту і абмежаваны гарызантальны ахоп, што патрабуе частай рэгулявання становішча. Гэта не толькі запавольвае агульны графік будаўніцтва, але і павялічвае працаёмкасць і расход дапаможных матэрыялаў. Будучы прафесійным звышмоцным пад'ёмным механізмам, створаным для экстрэмальных умоў працы на вялікай вышыні, XGA48K выкарыстоўвае канфігурацыю магутнага дызельнага рухавіка і шматсекцыйную сучлененую канструкцыю стралы, дасягаючы максімальнай стабільнай працоўнай вышыні ў 48,7 метра. Ён ідэальна падыходзіць для складаных інжынерных сцэнарыяў, уключаючы будаўніцтва буйнога стадыёна, устаноўку агароджы звышвысокіх будынкаў, абслугоўванне моста праз мора і капітальны рамонт абсталявання нафтахімічнага завода. Працуючы незалежна ад муніцыпальнага электразабеспячэння, агрэгат абсталяваны пазадарожным шасі з поўным прывадам і шматрэжымнай сістэмай рулявога кіравання, што дазваляе гнутка перамяшчацца па працоўных пляцоўках, шчыльна пакрытых сталёвымі канструкцыямі і вертыкальнымі калонамі. Гэта эфектыўна кампенсуе недахопы ў прадукцыйнасці традыцыйнага пад'ёмнага абсталявання, скарачае паўторнае перамяшчэнне машын, значна павышае эфектыўнасць будаўніцтва на звышвысокіх высотах і скарачае комплексныя выдаткі на праект у доўгатэрміновай перспектыве.
На ранняй стадыі падрыхтоўкі пляцоўкі Бульдозеры прыбіраюць будаўнічыя адходы і выраўноўваюць зямлю, а колавыя пагрузчыкі займаюцца транспарціроўкай труб вялікага дыяметра, сталёвых лістоў і іншых цяжкіх будаўнічых матэрыялаў, пакідаючы дастаткова месца для праходу паветранага абсталявання і размяшчэння апор. Колавыя экскаватары і гусенічныя экскаватары выконваюць звычайныя земляныя работы па падмурку. Для здабычы карысных выкапняў, горных зон і лясных масіваў са складанымі схіламі кар'ерныя экскаватары, лясныя экскаватары і экскаватары з вялікім вылетам працуюць разам, каб аптымізаваць роўнасць мясцовасці. Падчас работ па пашырэнні і рамонце дарог халодныя фрэзы выдаляюць састарэлыя і пашкоджаныя пласты пакрыцця, а дарожныя каткі ўшчыльняюць грунт за пластом, забяспечваючы плаўную перамяшчэнне ўсяго будаўнічага абсталявання паміж пляцоўкамі.
Абсталяванне можа супрацоўнічаць з ротарнымі буравымі ўстаноўкамі і ўстаноўкамі для глыбокага бурэння для выканання сінхроннага будаўніцтва свайных падмуркаў. У той жа час Бетонныя помпы, устаноўленыя на грузавіках, забяспечваюць надзейную дапаможную падтрымку для залівання бетону на звышвысокіх вышынях. Для пад'ёму цяжкіх сталёвых кампанентаў на месцы ўсюдыходныя краны, аўтакраны і гусенічныя краны можна гнутка спалучаць з гэтым пад'ёмнікам стралы для стварэння поўнай сумеснай будаўнічай сістэмы на вялікай і нізкай вышыні. Аптымізаваны з убудаванай палегчанай канструкцыяй, усю машыну можна цалкам транспартаваць з дапамогай стандартных грузавікоў без разборкі шматсекцыйных стрэлаў. Прытрымліванне стандартызаванага перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання і своечасовая замена зношаных дэталяў на арыгінальныя запасныя часткі могуць падтрымліваць стабільную працу пры вялікіх нагрузках і падоўжыць агульны тэрмін службы абсталявання.
1. Машына, якая кіруецца незалежным дызельным рухавіком высокай магутнасці, не патрабуе электрычнай сеткі. Абсталяваны пазадарожным шасі з поўным прывадам і функцыяй крабавага рулявога кіравання, ён забяспечвае выдатную здольнасць лазаць і прыстасоўвальнасць да месца, падтрымліваючы стабільную працу ў цяжкіх рэжымах у любое надвор'е ў бяссільных і складаных палявых умовах.
2. Пабудаваны з шматсекцыйнымі шарнірна-сучлененымі стрэламі і стрыжнем, які верціцца на 160°, прылада забяспечвае гнуткае згінанне пад некалькімі вугламі і высокую прадукцыйнасць пры перасячэнні перашкод. Канструкцыя з нулявым паваротам хваста дазваляе дакладна пазіцыянаваць на розных вышынных рабочых кропках у межах 48 метраў, нават на шматлюдных будаўнічых пляцоўках з вялікай колькасцю перашкод.
Парады па выкарыстанні
1. Перад пачаткам паветраных аперацый цалкам праверце шарнірныя злучэнні стралы, гідраўлічныя трубаправоды, стаяначны тормаз і фіксуючыя канструкцыі апор. Пакладзеце тоўстыя падкладкі на мяккую зямлю, каб прадухіліць магчымыя рызыкі для бяспекі, такія як перакульванне абсталявання і ўцечка гідраўлічнай вадкасці.
2. Праводзіць рэгулярны комплексны агляд асноўных сілавых і гідраўлічных кампанентаў. Заменіце ўразлівыя прыналежнасці, уключаючы ўшчыльняльныя кольцы і масляныя шлангі высокага ціску, кваліфікаванымі арыгінальнымі запаснымі часткамі, каб пазбегнуць непрадбачаных збояў і непатрэбных прастояў пры будаўніцтве.
FAQ
Q1: Для якіх тыпаў праектаў падыходзіць звышмоцная сучлененая аўтавышка XGA48K?
A1: Гэта 48-метровае звышвышыннае звышмоцнае абсталяванне прымяняецца для будаўніцтва купалаў вялікіх стадыёнаў, усталявання вонкавых сцен для звышвышынных будынкаў, абслугоўвання высокіх пірсаў марскіх мастоў, поўнага рамонту абсталявання для нафтахімічных заводаў і будаўніцтва тэрмінала аэрапорта. Гэта асабліва падыходзіць для складаных вонкавых пляцовак з шчыльнымі перашкодамі, дзе вялікія пад'ёмныя машыны не могуць падысці для працы.
Пытанне 2: Ці складаны штодзённы працэс тэхнічнага абслугоўвання і як можна кантраляваць эксплуатацыйныя выдаткі і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне ў доўгатэрміновай перспектыве?
A2: Абсталяванне мае цэнтралізаваныя пункты тэхнічнага абслугоўвання, што робіць штодзённую ачыстку, змазку і праверку ўцечак простымі і эфектыўнымі. Строгае прытрымліванне афіцыйным цыклам тэхнічнага абслугоўвання і выкарыстанне арыгінальных запасных частак могуць эфектыўна знізіць узровень адмоваў ва ўмовах працы з вялікай нагрузкай, зніжаючы доўгатэрміновыя выдаткі на рамонт і эканамічныя страты, выкліканыя спыненнем абсталявання.
Пытанне 3: ці патрабуе транспарціроўка на далёкія адлегласці паміж пляцоўкамі дэмантаж стрэлы і масавая падтрымка працоўнай сілы?
A3: Машына мае інтэграваную кампактную складаную канструкцыю і не патрабуе разборкі шматсекцыйных шарнірных стрэлаў перад транспарціроўкай. Яго можна непасрэдна загрузіць на стандартныя грузавікі для перавозак на вялікія адлегласці. Пасля прыбыцця на будаўнічую пляцоўку для пачатку працы патрабуецца толькі простая адладка выносных апор, што забяспечвае высокую гнуткасць і эфектыўнасць пры паваротным будаўніцтве некалькіх праектаў.
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
GET IN TOUCH
If you have any questions our products or services,feel free to reach out to us.Provide unique experiences for everyone involved with a brand. We've got preferential price and best-quality products for you.
дома>
прадукты>
Паветраныя працоўныя машыны>
Сучлененыя пад'ёмнікі з рухавіком>
Сучленены пад'ёмнік з рухавіком XGA48K вышынёй 48 м