Усюдыходны кран XCA80G7-1E
Асноўная мадэль для эфектыўнай гарадской інжынерыі
Прамысловасць пад'ёмных будаўнічых машын даўно пакутуе ад дрэннай адаптыўнасці мадэляў і высокіх міжрэгіянальных выдаткаў на перадачу і дапаможныя эксплуатацыйныя выдаткі. Большасць пакупнікоў змагаюцца з абмежаванай будаўнічай плошчай і празмернымі інвестыцыямі, выкліканымі сумеснай працай з некалькімі прыладамі. Каб вырашыць гэтыя практычныя праблемныя моманты пры будаўніцтве, усюдыходны кран XCA80G7-1E распрацаваны з кампактнай структурай кузава і развітай інтэлектуальнай электрычнай сістэмай кіравання. Пры рэальным будаўніцтве ён эфектыўна скарачае патрабаванні да персаналу на месцы і выдаткі на перадачу прычэпаў, што дапамагае прадпрыемствам значна знізіць агульныя эксплуатацыйныя выдаткі праекта. У рэальных планах закупак і будаўніцтва прадпрыемствы звычайна спалучаюць некалькі тыпаў асноўнага абсталявання для комплекснай працы, у тым ліку аўтакран, гусенічны кран, вежавы кран і аўтакран для пад'ёмных работ. Будаўніцтва земляных работ абапіраецца на колавыя экскаватары, гусенічныя экскаватары, горныя экскаватары, лясныя экскаватары і экскаватары з вялікім вылетам. Праекты па рамонце тратуараў і падмурку выкарыстоўваюць колавыя пагрузчыкі, бульдозеры, дарожныя каткі і халоднай фрэзы. У той жа час бетонагонны помпа, ротарная буравая ўстаноўка, пад'ёмнік, грузавік і ўстаноўка для глыбокага бурэння гуляюць ключавыя ролі ў будаўніцтве інфраструктуры. Для штодзённага абслугоўвання ўсёй тэхнікі нарыхтавана дастатковая колькасць запчастак поўнага разраду. Сумяшчальны з поўным наборам вышэйпералічанага інжынернага абсталявання, XCA80G7-1E падыходзіць для розных складаных умоў працы, такіх як муніцыпальнае мадэрнізацыя, будаўніцтва завода, экстраны рамонт дарог і мастоў, а таксама зборка і разборка паветранага абсталявання. Абсталяваны 80-тоннай намінальнай грузападымальнасцю і 60-метровай асноўнай стралой, ён забяспечвае стабільную прадукцыйнасць пад'ёму на вузкіх гарадскіх дарогах і перасечаных адкрытых пляцоўках, ураўнаважваючы гнуткую магчымасць перадачы і надзейную грузападымальнасць, што робіць яго асноўным традыцыйным прыладай для малых і сярэдніх інжынерных падрадчыкаў.
Асаблівасці прадукту
1. Гэты кран цалкам адпавядае стандартам ЕС па выкідах. Абсталяваны інтэлектуальнай зборкай проціваг у адзін клік і бесправаднымі сістэмамі дыстанцыйнага кіравання, ён падтрымлівае працу аднаго чалавека для пад'ёму ўсёй машыны і кіравання шасі, што істотна зніжае працоўныя затраты на месцы і выдаткі на чалавечыя рэсурсы.
2. Прыняцце канструкцыі рулявога кіравання ва ўсім масце, машына мае меншы радыус павароту. Ён валодае 60% здольнасцю ўздымацца, што забяспечвае стабільную працу на гразкіх дарогах, стромкіх схілах і іншых суровых будаўнічых паверхнях. Пры перадачы не патрабуецца дэмантаж асноўнай стралы і процівагі, што дазваляе зэканоміць значную суму платы за перавозку негабарытных грузаў.
3. Абсталяванае энергазберагальнай гідраўлічнай сістэмай новага пакалення, абсталяванне зводзіць да мінімуму несапраўдныя страты магутнасці. Пры аднолькавай рабочай нагрузцы яго расход паліва больш чым на 20% ніжэйшы, чым у звычайных мадэляў усюдыходных кранаў таго ж узроўню, што забяспечвае меншыя доўгатэрміновыя выдаткі на эксплуатацыю і тэхнічнае абслугоўванне і лепшыя эканамічныя выгады.
Практычныя парады па куплі
1. Для прадпрыемстваў, якія ў асноўным займаюцца невялікай адлегласцю і рассеянымі гарадскімі пад'ёмнымі праектамі, рэкамендуецца наладзіць партатыўны электрычны дапаможны блок для адаптацыі да патрабаванняў нізкага ўзроўню шуму ў жылых і густанаселеных гарадскіх раёнах. Для доўгатэрміновай працы на адкрытым паветры пры высокіх частотах і цяжкіх нагрузках пажадана набыць арыгінальны пакет запасных частак, які адпавядае заводу, каб забяспечыць бесперапынную і стабільную працу абсталявання.
2. Для сцэнарыяў масавых закупак, якія падтрымліваюць некалькі прылад, такіх як гусенічныя экскаватары і дарожныя каткі, пакупнікі могуць падаць заяўку на эксклюзіўныя скідкі на пакупку пакетаў і атрымаць уніфікаваныя стандартызаваныя паслугі тэхнічнага абслугоўвання на месцы для ўсяго абсталявання.
FAQ
Q1: Да якіх будаўнічых сцэнарыяў прымяняецца XCA80G7-1E? Як адрозніць яго ад аўтакрана пры выбары мадэлі?
A1: Гэтая мадэль прызначана для пад'ёму ў вузкіх памяшканнях у гарадскіх раёнах і экстранага рамонту малых і сярэдніх інфраструктурных праектаў з выдатнымі гнуткімі характарыстыкамі перадачы. Наадварот, аўтамабільны кран больш падыходзіць для доўгатэрміновай працы ў стацыянарнай кропцы на стабільных будаўнічых пляцоўках і з'яўляецца лепшым выбарам для вялікіх пралётаў пад'ёмных праектаў пад адкрытым небам.
Q2: Які штодзённы цыкл абслугоўвання абсталявання? Ці гарантуецца пастаўка запчастак?
A2: Абсталяванне выконвае стандартызаваны цыкл тэхнічнага абслугоўвання: нязначнае планавае тэхнічнае абслугоўванне кожныя 500 працоўных гадзін і паглыблены комплексны агляд і тэхнічнае абслугоўванне кожныя 2000 працоўных гадзін. Запасныя часткі звычайнага зносу маюцца ў дастатковай колькасці круглы год з неадкладнай дастаўкай. Цыкл пастаўкі нестандартных запчастак на заказ складае ад 7 да 15 рабочых дзён.
Q3: Які змест пасляпродажнага абслугоўвання? Ці даступны ўвод у эксплуатацыю на месцы для замежных заказаў?
A3: Уся машына карыстаецца афіцыйным арыгінальным заводскім гарантыйным абслугоўваннем. Унутраныя карыстальнікі могуць атрымаць доступ да абслугоўвання на месцы мясцовымі прафесійнымі інжынерамі. Для вялікіх аб'ёмаў заказаў на закупкі за мяжой мы прапануем паслугі па ўстаноўцы, уводу ў эксплуатацыю і прафесійнай эксплуатацыі для персаналу на месцы.
Пытанне 4: Ці можа машына несці процівагу падчас паездак? Ці патрабуюцца дадатковыя працэдуры для міжрэгіянальнай перадачы?
A4: Машына можа несці 9-тонны стандартны процівагу для перамяшчэння па дарозе, які ахоплівае большасць звычайных умоў працы. Негабарытныя процівагу можна разабраць для асобнай транспарціроўкі падчас міжрэгіянальнай транспарціроўкі на вялікія адлегласці, цалкам адпавядаючы правілам аўтамабільных перавозак розных краін і рэгіёнаў.