XGA22ACK Цалкам электрычная сучлененая пад'ёмная платформа: 22-метровы бясшумны пад'ёмнік для перасячэння перашкод для праектаў у памяшканнях і на адкрытым паветры
Рэканструкцыя гарадоў і будаўніцтва высокіх стандартаў заўсёды сутыкаюцца са строгімі абмежаваннямі па шуму і выкідам выхлапных газаў. Традыцыйнае паветранае абсталяванне, якое працуе на паліве, не адпавядае экалагічным патрабаванням у закрытых памяшканнях і цэнтральных гарадскіх зонах, у той час як вежавыя краны і аўтакраны маюць грувасткія канструкцыі, якія не могуць атрымаць доступ да вузкіх калідораў і атрыумаў будынкаў. Гэта асноўнае вузкае месца, якое абмяжоўвае рафінаванае вышыннае будаўніцтва. Большасць будаўнічых груп разлічваюць на традыцыйныя будаўнічыя рыштаванні і вялікае пад'ёмнае абсталяванне для выканання задач у паветры, што прыводзіць да стомнай падрыхтоўчай працы, абмежаванага працоўнага бачання, частага перамяшчэння абсталявання і некантралюемых выдаткаў на праект. Распрацаваны для экалагічна чыстых і нізкавугляродных сцэнарыяў будаўніцтва, XGA22ACK з'яўляецца высокапрадукцыйным паветраным рабочым абсталяваннем, якое працуе ад акумулятараў вялікай ёмістасці і поўнага электрычнага прывада. Ён забяспечвае стабільную максімальную рабочую вышыню 22,21 метра, цалкам ахопліваючы мадэрнізацыю вонкавых сцен камерцыйных будынкаў, офісную электрамеханічную ўстаноўку, тэхнічнае абслугоўванне перыферыйнага абсталявання аэрапорта і задачы інспекцыі трубаправодаў на вялікай вышыні. Уся машына працуе з нулявымі выкідамі і вельмі нізкім узроўнем шуму. Абсталяваны гумовымі шынамі, якія не пакідаюць слядоў, ён абараняе гатовы падлогу ад драпін. Яго шматсекцыйная гнуткая страла можа свабодна абыходзіць калоны і перагародкі на месцы, парушаючы абмежаванні эксплуатацыі цяжкіх машын. Гэта эфектыўна скарачае выкарыстанне будаўнічых лясоў, аптымізуе будаўнічыя працэдуры і зніжае комплексныя інвестыцыі ў праект.
На ранняй стадыі падрыхтоўкі пляцоўкі Bull Dozers бярэ на сябе выраўноўванне зямлі на адкрытым паветры і ўборку будаўнічага смецця. Колавыя пагрузчыкі адказваюць за апрацоўку дэкаратыўных панэляў, кабельных трубаправодаў і іншых лёгкіх матэрыялаў, захоўваючы стандартныя праходы для ўваходу і перамяшчэння паветранага абсталявання. Колавыя экскаватары і гусенічныя экскаватары завяршаюць звычайныя земляныя работы па падмурку. Для фарміравання схілаў і азелянення вакол будаўнічай тэрыторыі кар'ерныя экскаватары, лясныя экскаватары і экскаватары з вялікім вылетам падтрымліваюць скаардынаваную аптымізацыю рэльефу. Падчас абнаўлення перыферыйных дарог халодная фрэзерная машына выдаляе састарэлыя пласты пакрыцця, а дарожныя каткі раўнамерна ўшчыльняюць грунт, каб забяспечыць бесперашкодную перамяшчэнне ўсёй будаўнічай тэхнікі.
Будаўніцтва вонкавага свайнага падмурка можа ажыццяўляцца ў супрацоўніцтве з ротарнымі буравымі ўстаноўкамі і ўстаноўкамі для глыбокага бурэння свідравін. Бетонна-стралавыя помпы, устаноўленыя на грузавіку, забяспечваюць стабільную дапаможную падтрымку для бетоннай залівання асноўных будаўнічых канструкцый на вялікай вышыні. Вялікія пад'ёмныя сталёвыя кампаненты на пляцоўцы могуць выкарыстоўваць усюдыходныя краны, аўтакраны і гусенічныя краны для ўзгаднення працы, забяспечваючы эфектыўную каардынацыю работ унутры і цяжкіх канструкцый на адкрытым паветры. Машына мае інтэграваную складаную канструкцыю, не патрабуе разборкі стрэлы і можа цалкам транспартавацца стандартнымі грузавікамі. Навуковае кіраванне зарадам і разрадам разам са своечасовай заменай аўтэнтычных запасных частак можа эфектыўна запаволіць разрад батарэі і падтрымліваць стабільную працу гідраўлічнай сістэмы ў доўгатэрміновай перспектыве.
1. Прыняцце незалежнага чатырохколавага электрапрывада пераменнага току забяспечвае нулявое забруджванне і бясшумную працу. У спалучэнні з прафесійнымі пазадарожнымі шынамі, якія не пакідаюць слядоў, ён абараняе гатовы грунт у памяшканні і падтрымлівае ўздым з градыентам 40%. Ён адаптуецца да падвойных працоўных сцэнарыяў унутранага тонкага будаўніцтва і адкрытых гарадскіх праектаў з захаваннем строгіх экалагічных стандартаў.
2. Машына, абсталяваная шматсекцыйнай шарнірна-сучлененай стралой Sigma і шасі без павароту хваставой часткі, мае невялікі радыус павароту і гнуткае перасячэнне перашкод пад рознымі вугламі. Ён можа пахваліцца 22-метровай звышвысокай рабочай вышынёй і шырокім гарызантальным ахопам, што дазваляе дакладна пазіцыянаваць і працаваць у вузкіх і цяжкіх будаўнічых прасторах.
Парады па выкарыстанні
1. Перад афіцыйнай эксплуатацыяй у паветры ўважліва праверце шарнірныя злучэнні стралы, гідраўлічныя трубаправоды, сістэму кіравання батарэяй і стаяначны тормаз. Пакладзіце прафесійныя супрацьслізготныя накладкі на гладкія падлогі, каб пазбегнуць слізгацення абсталявання і пашкоджання падлогі, выкліканага ўцечкай гідраўлічнай сістэмы.
2. Рэгулярна чысціце ўнутраны адсек ад пылу. Заменіце зношаныя гідраўлічныя ўшчыльненні, прывадныя рухавікі і іншыя ўразлівыя часткі на арыгінальныя запасныя часткі OEM, каб пазбегнуць нечаканых электрычных і гідраўлічных збояў, памяншаючы страты падчас прастою канструкцыі.
FAQ
Q1: Для якіх тыпаў праектаў падыходзіць электрычны каленчаты пад'ёмнік XGA22ACK?
A1: Гэты 22-метровы цалкам электрычны пад'ёмнік падыходзіць для розных сцэнарыяў высокага стандарту будаўніцтва, у тым ліку для рэканструкцыі навясных сцен камерцыйнага комплексу, устаноўкі MEP над галавой у офісе, тэхнічнага абслугоўвання тэрмінала аэрапорта і капітальнага рамонту гарадскіх вышынных збудаванняў. Ён дэманструе унікальныя перавагі пры будаўніцтве атрыумаў, вузкіх праходаў і закрытых памяшканняў, куды цяжкае абсталяванне, такое як усюдыходныя краны, не можа ўвайсці для працы.
Q2: Ці складана штодзённае абслугоўванне? Як кантраляваць выдаткі на доўгатэрміновую эксплуатацыю?
A2: Прывадны рухавік мае канструкцыю, якая не патрабуе абслугоўвання, усе пункты тэхнічнага абслугоўвання размешчаны ў цэнтры для простай штодзённай працы. Звычайнае тэхнічнае абслугоўванне ўключае толькі чыстку абсталявання, зарадку акумулятара і праверку гідраўлічных уцечак. Выкананне стандартызаваных цыклаў тэхнічнага абслугоўвання акумулятара і выкарыстанне арыгінальных запасных частак можа эфектыўна прадухіліць старэнне акумулятара і гідраўлічныя няспраўнасці, зніжаючы доўгатэрміновыя бюджэты на тэхнічнае абслугоўванне.
Пытанне 3: Ці патрабуецца разборка стрэлы для транспарціроўкі паміж пляцоўкамі? Якая манеўранасць у памяшканні?
A3: інтэграваная складаная канструкцыя пазбаўляе ад неабходнасці дэмантажу стрэлы. Усю машыну можна непасрэдна загрузіць на грузавікі для транспарціроўкі на далёкія адлегласці. Яго кампактны памер у складзеным выглядзе дазваляе яму праходзіць праз стандартныя ліфты і калідоры, падтрымліваючы гнуткую шматпавярховую і шматмесную цыклічную канструкцыю.
Звяжыцеся прама цяпер
